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    鉛酸電池的實際使用壽命

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    瀏覽:- 發布日期:2022-07-25 11:25:06【

    鋰電池也可分為三元聚合物鋰電池、鉛酸蓄電池、18650鋰電池等等等。三元鋰電池是指使用鎳、鈷、錳這三種過渡金屬氧化物做為電池正極材料的鋰電池應用領域那可是很普遍的。鉛酸電池便是使用在電動車上邊的,一般是當做蓄電池使用,有很多小伙伴就問我們鉛酸蓄電池的使用壽命怎么樣?接下來我們便一起來看看吧。

    鋰電池


    鉛酸電池的壽命


    鉛酸電池,一般設計浮充使用壽命是5年以上,很多廠家也宣稱能用3年,實際上大多兩輪電動汽車只可以用1年半左右,因為它的循環使用次數只有300次左右,老年代步車本質和兩輪電動汽車沒有差別,只是使用頻繁程度沒有兩輪電動汽車的高,也許會稍微長一點了,但是一般也就是2-3年,使用時間長了,容量不足,跑不遠,由不得你不換。


    補充一下三元鋰電池的使用壽命,接下里我們一起來看看吧


    三元鋰電池壽命


    說白了鋰電池壽命通常是指電池在使用過一陣子后,容量衰減為標稱容量(室溫25℃,標準大氣壓,且以0.2C放電的電池容量)的70%,就可以以為壽命停止。行業內一般以鋰電池滿充滿放的循環次數來計算循環壽命。在使用的過程中,鋰電池內部會發生不可逆的電化學反應造成容量降低,例如電解液的分解,活性材料的降解,正負極結構的坍塌造成鋰離子嵌入和脫嵌的數目降低這些。實驗標注,更高倍率的放電會造成容量更快的衰減,如果放電電流較低,電池電壓會接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。


    理論上而言,三元鋰電池壽命是2000次充放電循環,大家算是一天一充,也可以維持5年多。正規廠家推薦SOC使用窗口為10%~90%,不建議開展深層次充放電,要不然會對電池的正負極結構造成不可逆的損害,若是以淺充淺放來計算的話,循環壽命至少有1000次。除此之外,鋰電池若是經常在高倍率和高溫環境下放電,電池壽命會大幅度下降到不足200次。


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